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赣深高铁最新进展!东源满坑大桥第一孔道岔连续梁浇筑完成

来源:    2019/7/5 11:02:57     浏览次数:0

深高铁最新进展!东源满坑大桥第一孔道岔连续梁浇筑完成



  赣深高铁施工建设再传捷报。3日,经过施工人员10个小时的连续作业,东源满坑大桥4×32米道岔连续梁A节段顺利完成浇筑,这是赣深高铁4标建设的第一孔道岔连续梁,该道岔连续梁的建设为后续架梁、铺轨施工的开展创造了有利条件。

  赣深高铁为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州市,广东省河源、惠州、东莞、深圳等,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客运专线后,又一条跨越我国南北众多省市,横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。其中,广东段全长301.8公里,设计时速350公里。

  据项目施工方中铁二十五局现场负责人介绍,满坑大桥道岔连续梁位于东源县黄田镇境内,是东源车站咽喉部位。因地处山区地势起伏较大,所以设计混凝土量大、施工阶段多、截面变化由窄变宽、施工安全风险高,为该工段重难点控制性工程。为优化施工方案,施工方多次邀请专家论证,并与相关部门签订安全协议与环保协议,确保安全文明施工,保护好原生态环境。同时,现场作业人员克服气候及地质灾害等不利条件,积极开展技术攻关,对结构进行分析、校对、反复测量,控制各阶段预拱度,全程监控连续梁线形与应力,确保按期高质量完成施工任务。

  据悉,赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,对缓解京九铁路运能紧张、发挥粤港澳大湾区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”和“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。建成通车后,将成为广东又一条陆上出省大通道,结束河源市不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。
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